Πώς να προσδιορίσετε εάν ένα δοχείο πίεσης χρειάζεται επισκευή;

I. Σημάδια επισκευής που πρέπει να ανιχνεύονται μέσω περιοδικών επιθεωρήσεων
Οι περιοδικές επιθεωρήσεις των δοχείων πίεσης είναι ζωτικής σημασίας για τον προσδιορισμό του εάν απαιτείται επισκευή. Σύμφωνα με τους «Κανόνες για την περιοδική επιθεώρηση δοχείων υπό πίεση», οι ακόλουθες καταστάσεις υποδεικνύουν ότι ένα σκάφος χρειάζεται επισκευή:

1. Υπερβολικά ελαττώματα στην επιφάνεια ή την εσωτερική δομή:

Οι ρωγμές, η έλλειψη σύντηξης, η ατελής διείσδυση και άλλα επικίνδυνα ελαττώματα, ανεξάρτητα από το μέγεθος, πρέπει να αντιμετωπίζονται.

Το βάθος υποκοπής επιφάνειας που υπερβαίνει τα 0,5 mm ή το συνεχές μήκος που υπερβαίνει τα 100 mm, απαιτεί επισκευαστική συγκόλληση.

Εάν η ίδια περιοχή συγκόλλησης έχει επισκευαστεί περισσότερες από δύο φορές και το ελάττωμα εντοπιστεί ξανά, θα πρέπει να γίνει αξιολόγηση για να καθοριστεί εάν απαιτείται πλήρης αντικατάσταση ή βαθιά επισκευή.

2. Μείωση πάχους τοιχώματος που υπερβαίνει τα επιτρεπόμενα όρια:

Όταν η ομοιόμορφη ή τοπική διάβρωση προκαλεί το μετρούμενο πάχος του τοιχώματος να είναι μικρότερο από το υπολογιζόμενο από το σχεδιασμό πάχος, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί έλεγχος αντοχής.

Εάν η υπολειπόμενη αντοχή δεν πληροί τις απαιτήσεις πίεσης λειτουργίας, η λειτουργία επισκευής ή μειωμένης πίεσης είναι υποχρεωτική.

3. Αξιολόγηση κατάστασης ασφάλειας: Επίπεδο 3 ή άνω:

Επίπεδο 3: Υπερβαίνει τα πρότυπα σε ελαττωματικά εξαρτήματα. απαιτούνται επισκευές πριν από τη συνέχιση της χρήσης. Ο επόμενος κύκλος επιθεώρησης συντομεύεται σε 3 χρόνια.

Επίπεδο 4: Σοβαρή φθορά του υλικού. περιορίζεται μόνο στη χρήση παρακολούθησης· σωρευτική χρήση που δεν υπερβαίνει τα 3 έτη· κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου πρέπει να οργανωθεί ένα σχέδιο επισκευής.

Επίπεδο 5: Μέσα από-ρωγμές και σοβαρή παραμόρφωση. πρέπει να απορριφθεί ή να επισκευαστεί πλήρως πριν από την επανεκτίμηση.

✅ Σημείωση: Η "αρχή της χαμηλότερης-βελόνας" ισχύει κατά την επιθεώρηση. οποιοδήποτε ελάττωμα σε ένα κρίσιμο εξάρτημα καθορίζει το συνολικό επίπεδο του μηχανήματος. Για παράδειγμα, εάν το κύριο σώμα είναι Επίπεδο 2 αλλά η ραφή συγκόλλησης του σωλήνα σύνδεσης έχει ρωγμές, ολόκληρο το μηχάνημα ταξινομείται ως Επίπεδο 4.

II. Μη φυσιολογικά φαινόμενα που εντοπίστηκαν κατά τη λειτουργία

Κατά τη διάρκεια της καθημερινής λειτουργίας, εάν παρουσιαστούν οι ακόλουθες ανωμαλίες, το μηχάνημα θα πρέπει να σταματήσει αμέσως για επιθεώρηση και για να προσδιοριστεί εάν είναι απαραίτητη η επισκευή:

1. Διαρροή:

Διαρροή μέσων, ιδιαίτερα εύφλεκτων, εκρηκτικών ή τοξικών μέσων, εμφανίζεται στην επιφάνεια στεγανοποίησης της φλάντζας, στη ραφή συγκόλλησης ή στο άνοιγμα του σωλήνα σύνδεσης. Η αιτία πρέπει να εντοπιστεί και να αποκατασταθεί.

2. Μη φυσιολογικοί κραδασμοί ή θόρυβος:

Η τριβή μεταξύ του δοχείου και των παρακείμενων σωλήνων, τα χαλαρά στηρίγματα ή η καθίζηση του θεμελίου μπορεί να προκαλέσουν ζημιά λόγω κόπωσης, που απαιτεί επιθεώρηση της δομικής ακεραιότητας.

3. Τοπική υπερθέρμανση ή διόγκωση:

Η τοπική υπερθέρμανση στο εξωτερικό τοίχωμα (ανιχνεύσιμη μέσω υπέρυθρης θερμογραφίας) μπορεί να υποδηλώνει αποκόλληση του εσωτερικού στρώματος μόνωσης ή θερμική βλάβη στο υλικό, που απαιτεί περαιτέρω ανίχνευση ελαττωμάτων.

Η διογκωμένη ή διογκωμένη παραμόρφωση υποδηλώνει πλαστική παραμόρφωση του υλικού, ένα σοβαρό ελάττωμα που απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση.

4. Συχνή ενεργοποίηση αξεσουάρ ασφαλείας:

Η συχνή ενεργοποίηση των βαλβίδων ασφαλείας ή οι ασυνήθιστες διακυμάνσεις των μετρητών πίεσης μπορεί να αντανακλά την εσωτερική απώλεια πίεσης ή δομική αστάθεια, που απαιτεί διερεύνηση εγγενών ελαττωμάτων.

III. Προσδιορισμός της αναγκαιότητας επισκευής με βάση τον τύπο ελαττώματος Διαφορετικά ελαττώματα έχουν διαφορετικούς βαθμούς επίδρασης στην ασφάλεια και οι αποφάσεις επισκευής θα πρέπει να διαφοροποιούνται ανάλογα:

1. Ελαττώματα που απαιτούν επισκευή:
Ρωγμές (επιφανειακές ή εσωτερικές): Το πιο επικίνδυνο ελάττωμα, που οδηγεί εύκολα σε εύθραυστο κάταγμα.
Ατελής διείσδυση/Ημιτελής σύντηξη: Επηρεάζει τη φέρουσα ικανότητα-συγκόλλησης και μεταδίδεται εύκολα σε διεισδυτικά ελαττώματα.

Διάβρωση λάκκους ή μπαλωμένα σημεία που υπερβαίνουν το μισό του πάχους του τοιχώματος σε βάθος: Σημαντική μειωμένη δομική αντοχή, που απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση συγκόλλησης.

Υπερβολική κακή ευθυγράμμιση και αιχμηρές άκρες στα κύρια εξαρτήματα που φέρουν πίεση-: Προκαλούν συγκέντρωση πίεσης, οδηγώντας εύκολα σε ρωγμές κόπωσης κατά τη διάρκεια-μακροχρόνιας λειτουργίας.

2. Ελεγχόμενα ελαττώματα: Η διάσπαρτη διάβρωση, μικρότερη από το μισό του υπολογισμένου πάχους τοιχώματος σε βάθος, χωρίς σημάδια διάδοσης ρωγμών, μπορεί να αφεθεί προσωρινά χωρίς επεξεργασία.

Τα θαμμένα ελαττώματα που σχετίζονται με την κατασκευή (όπως το πορώδες και τα εγκλείσματα σκωρίας), εάν παραμένουν αμετάβλητα κατά τη χρήση, μπορούν να παρακολουθούνται για συνεχή χρήση.

Μικρές υποτομές και κρατήρες, που δεν υπερβαίνουν τα όρια και δεν παρουσιάζουν τάση διάδοσης, μπορούν να συμπεριληφθούν στην επόμενη επιθεώρηση.

3. Καταστάσεις που απαγορεύεται η επισκευή ή πρέπει να διαλυθούν: Τα σταθερά δοχεία πίεσης δεν μπορούν να μετατραπούν σε κινητά δοχεία. τέτοιες «επισκευές» είναι παράνομες.

Σκάφη κατηγορίας 5 με σοβαρή φθορά υλικού (όπως γραφιτοποίηση, ζημιά από ερπυσμό) και ρωγμές που διεισδύουν στο τοίχωμα του αγγείου θα πρέπει, κατ' αρχήν, να απορριφθούν.

Η επισκευή δεν έχει νόημα εάν πολλαπλές αστοχίες επισκευής ή σοβαρή υποβάθμιση της θερμότητας συγκόλλησης-επηρεάζουν την απόδοση της ζώνης.

IV. Συνθήκες ενεργοποίησης επισκευής που καθορίζονται από κανονισμούς και πρότυπα

Σύμφωνα με τους *Κανονισμούς Τεχνικής Εποπτείας Ασφαλείας για Στατικά Δοχεία Πίεσης* (TSG 21-2016) και τις σχετικές οδηγίες, οι επισκευές και οι εποπτικές επιθεωρήσεις πρέπει να πραγματοποιούνται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

Αντικατάσταση, ευθυγράμμιση ή επιδιόρθωση βασικών εξαρτημάτων ρουλεμάν πίεσης-.

Το βάθος επισκευής των συγκολλήσεων από άκρο υπερβαίνει το 1/2 του μετρούμενου πάχους.

Αλλαγές στις παραμέτρους λειτουργίας, στα περιεχόμενα μέσα ή στην προβλεπόμενη χρήση, που απαιτούν εκ νέου-επαλήθευση της αντοχής.

Μείζονες επισκευές που απαιτούν θερμική επεξεργασία μετά την{0}}συγκόλληση ή δοκιμή πίεσης μετά την επισκευή.